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產品知識

電控發動機故障

發布時間:2014-11-21 熱度:1717

(1)不論發動機是否在運轉,只要點火開關接通(ON),決不可斷開ECU,傳感器及執行器,由于任何一線圈的自感作用,都會產生很高的瞬時電壓,使電腦及傳感器嚴重受損,不能斷開的部分電氣裝置如下:蓄電池的任一線纜;電腦的PROM;任何電腦的導線等。


(2)不可在發動機運轉或ON檔時拔下任何傳感器的導線插頭(連接器),這樣會使電腦中出現人為的故障代碼(假碼的一種),影響維修人員正確地判斷和排除故障。


(3)在對裝有電控系統的汽車進行電弧焊時,應斷開電腦供電電源線,避免電弧焊接時的高壓電造成電腦的損壞。


(4)在靠近電腦或傳感器的地方進行車身修理作業時,應特別小心,以免碰壞這些電子元件。


(5)拆開任何油路部分,應首先對燃油系統進行卸壓。檢修油路系統時,千萬不能吸煙,并要遠離明火。


(6)拆下蓄電池負極搭鐵線后,電腦內所儲存的所有故障信息(代碼)都會被清除掉,因此,如有必要,應在拆下蓄電池負極搭鐵線前,讀取電腦內的故障信息。


(7)在對蓄電池進行拆卸與安裝時,務必使點火開關和其他用電設備開關均置于關斷位置(OFF)。


(8)切記電控汽車上所采用的供電系統均為負極搭鐵,安裝蓄電池時,要特別注意正、負極不可接反。


(9)車上不宜裝功率超過8W的無線電臺,如必須裝時,天線應盡量遠離電腦,否則會損壞電腦中的電路和部件。


(10)在裝上或取下ECU時,操作人員應先使自已搭鐵(接觸車身),否則,身體上的靜電會損壞電腦電路。


(13)在一般情況下,不要打開電腦蓋板,因為電控發動機上的故障大部分是外部設備故障,電腦故障一般比較少,即使是電腦有故障,如果有故障應由專業人員對其進行測試和維修。


(14)在拆下導線連接器時,要注意松開鎖緊彈簧(卡環)或按下鎖扣(圖a);在安裝導線連接器時,應注意一定要插到底并鎖好鎖止器(鎖卡)。

(15)用萬用表檢查連接器時,應按圖所示進行,對防水型導線連接器,應小心取下防水套(a);檢查導通時,萬用表測筆插入時不可對端子用力過大。

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